>  > 【ブレンボ】グランツーリスモブレーキキット BMW E36 7 - E36 8 Z3[ 1996~2002 ][ FRONT ] 【 キャリパー:Lotusの寸法違い カラー:レッド ピストン数:4POT ローター径:320x28mm 2ピースローター スリットローター 】

【ブレンボ】グランツーリスモブレーキキット BMW E36 7 - E36 8 Z3[ 1996~2002 ][ FRONT ] 【 キャリパー:Lotusの寸法違い カラー:レッド ピストン数:4POT ローター径:320x28mm 2ピースローター スリットローター 】

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先週末はSB社、今週はT電社の株主総会に出席。
某氏には総会屋だとか冗談を言われてますが、それは暗に私個人の風体が宜しくないとでも?(笑)

私は安定株主ですし、総会等の人目に触れる所へ出る時は周囲を威圧せぬよう気を使ったお洒落をしますので大丈夫です。
ただ私が直接足を運ぶのは稀で、今年の両社の総会は対極的にドラスティックなものと考え勉強のために出席。
そこに居る株主の顔を自分の目で見回しに行きました。
”誰か来ているか”にも興味があったんですが、その点はあまり収穫なし。

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逆に目的の方は興味深かったですね。人間の心というやつは顔に出るんだなと。
株主の顔が本当に対極でした。良いものと悪いものの両極端が持つ空気を自分の目と肌で感じてきました。
こういう独特な”場の空気”を肌身で感じておくと、何かしらの時に役に立ったりします。特にヤバイ時にはね。

未来への夢が描けるかどうか。成すべきことを成したからこそのさらなる夢。
楽しく生きていくうえでとても大事なことです。改めてその差異が勉強になりました。
やはり笑顔で夢を語ることが出来るというのは素敵なことだと思います。


さてさて、来月のパターンは5月の45ftパターンに戻るような感じで46ftの真ん中だけ盛ったようなパターンになるとか。
でもそもそも6月のパターンは、5月のデフレスコアを抑えるためでもありまた5月と同じ轍を踏むとは考えにくい 【ロエン / トミーカイラ】【 PRIUS(プリウス) RR VerII 前期MODEL ZVW30 2008.05~2011.11 】 リヤウィング(PREMIUM MODEL) [材質] FRP + ウェットカーボン(塗装済)。
真ん中が長ければ長いほど内ミスがOKになるけれど、きっと何かひと捻りあると思われます。そのひと捻りが楽しみ♪

ちなみに6月のオイルパターンについてWTBAのパターンをベースにしてるか聞いたところ、答えは”No”。
よくよく考えてみれば、トーナメントならいざ知らずデイリーパターンで作れるパターンは諸々の制約がありますからね。
長さを決めれば横の幅とボリュームはこんなもん・・・とか。
横の幅とボリュームを決めたら、長さはこんなもんだよなぁ・・・とか。ある程度似通ったものになるのは道理。
これから季節的にも暑くなりますから、そうそう短いパターンも作れないだろうし。

そんなこんなでセンタースタッフさんが作ってくれるパターンには、ひと摘みの愛情を感じたりします。
その分、ドMなボウラーには7月のチャンピオンズリーグがよろしかろうと。
先幅広く横の段差の少ない35ftですからね・・・。僕のポンコツセンサーだと濃淡がどこにあるか明確に分からないはずw
まぁゆるいボールで外から気楽に投げればイイだけなんでしょうけど (´ー`)


というわけで、来月のためにロッカーからフレアの狭いボールを何個か持ち帰ってきました。ポリッシュ!ポリッシュ!
普段投げる時間帯からしてオイル引きたてのレーンを投げるわけでもないので、薄いところはかなり削られてると予想。
板目に沿って先で伸ばされているオイルがあればそこを使えば多少楽が出来るだろうけど、
基本的にはポリッシュボールで薄いオイルの部分を大事に使おうかなぁと。
ポリッシュでもキレないように投げたいと思います。

来月は、中央のオイルを長く使ったショートフックと、外の薄いところを使った地味投げを練習しようっと。
どうでもいい時は、ピンアップのボールで内から外向けて投げておけばどこか甘い場所があるデショってな感じ。
とりあえず今月より甘い分、自分で何か課題を作っておかないとつまらなそうなので何か考えておかなくちゃ。






おっと。。。7月25日ですか。

ヘルレイザーシリーズは、
 ”オリジナル=CLASS 5” → ”リベンジ=CLASS 7” → ”TERROR=CLASS 6”
と変遷をたどっていますが『とりあえず何か出さなきゃ』的な乱発をしてるだけのような気がしなくもない。
これ以上の引き出しはまだないのか、DV8。
TERRORが出るからリベンジが早々に在庫処分という不遇な子になったのか?非常に残念。

それにも増して、DV8 ”ZOMBIE SPARE”はさすがのことにも日本ではウケようがないと思われ。ちょっとヒドイw



バスソルトとかスパイスとか隠語で呼ばれる合成麻薬の吸引で、
人間や犬を食べちゃったりする”ゾンビ事件”が起こってるだけに時期が悪すぎ ■KAROフロアマット フラクシー アウディ TT(右ハンドル) 8J# FF・4WDH18/10~ 【品番:2412】クーペ用 (真円ストッパー)。
予約販売の時点で80ドル切ってるし(苦笑) ジェフコム バンキャビネット テーブル 普通・軽四兼用 高さ200mmタイプ SCT-T04 幅1200×奥行780×高さ200mm。

ストームさんちもサイコなスペアボールを出すみたい。



う~ん・・・趣味悪い。一応、紳士淑女のスポーツじゃなかったっけ?>ボウリング

僕なら迷わずMOTIVのこちら↓を買いますね~。

・・・ってスペアボール使わないけどw

そんなことより問題はコイツだっっ!!!



Brunswick Nexxxus f(P+S)

もう・・・なんて読めばいいんだい?(笑)


そして、こちらは失敗。
メタリックカラーだと想像以上に派手になる。はい、やり直しっ!ε≡≡ヘ( ´Д`)ノゥァァン

パールホワイトとメタリックレッドで、”JAPAN仕様”の方がまだマシかも カロ/KARO フロアマット SISAL 品番:2437 BMW 7シリーズロング E-66 ハンドル:左 FR フットレスト:有 (ベルクロストッパー) 2002年06月~2009年03月。。。

なんだかピエロが履いてそう(笑)。

やっぱSST8 white/gold/blackをベースにしてガンメタとカーボン調塗装で・・・とか、”MOSST8”案に悶々としてたり 。

2012年6月29日 (金) 01.おっさんのボウリング | 固定リンク

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コメント

>> ねこ某氏

だからそういうのヤメテ。僕にも多少は守りたいイメージっていうものがあるんですヨ?
ただでさえ人の噂ってのは尾ひれはひれが付くものなんですから・・・(苦笑) [D017D] RSR DOWN ダウンサス 1台分セット ムーヴ L900S 12/10~13/9 FF EF-DET 660 TB。

ボールの名前を呼ぶ度に”ピー”音を入れた方が面白いのにねw 常時”テイザー広告”みたいな。
紹介Vidでは”ネクサス Triple-X”なんてつまんない読み方に終始してました。残念。

さて”Triple-X”まで来たからにはその次がどうなるかが気になるところ。
元々パールで使ってたNexus ArrowheadコアのNEXXXUS f(P+S)ではシリーズ完結品としてはイマイチ。
ネクサスシリーズも、もう一発あるでしょうね。

というわけでニューコアの存在が気になるところです。
Nexus X Coreとかで NEXUS ”BIG-X”的なラスボスが出て来てめでたく完結することを願うばかり(笑)。
とまぁ、勝手に言いたい放題が素人の怖いところ (´∀`)アハハ

投稿: Mors Ab Alto | 2012年6月29日 (金) 21:07

失礼失礼。お上品だから、総会屋の幹部ぐらいには見えたでしょうねヽ(´▽`)/

ネクサスは前作がネクシュクシュス。

今回は


ネク ピ~ ス と、ピー音でいいんじゃないかい。

投稿: ねこ某氏 | 2012年6月29日 (金) 08:42

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